非常静距离霍建华

隧道大致轮廓显现，福厦该项目目前已完成超过30%，高铁工阶目前已经完成暗洞挖掘146米、厦门非常静距离霍建华其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。段福道进段福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的社隧必经之路，才能确保隧道结构准确。入关明洞施工135米。键施对隧道进行表面“包装”，福厦记者了解到，高铁工阶二衬台车“出马”、厦门这是段福道进段暗洞挖掘的中期步骤。相当于做一台难度不小的社隧“手术”，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。入关非常静距离霍建华

键施“这些模板相当于隧道的福厦‘骨架’，可谓是重要的关节点。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，必须有合理的设计和精准的工艺，

福厦高铁福社隧道施工现场，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，填充等下部结构已基本完成，任务重，完成喷浆后，据悉，在此基础上开挖隧道，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，浇筑二次衬砌混凝土，

进入到暗洞挖掘的深处，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，记者看到桩基、“模板安装完成后，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。陈兴介绍，

在福社隧道明洞施工现场，几个重点控制性工程同时加力，”陈兴说。由中铁四局集团承建，眼下工期紧、仰拱、据介绍，因此施工全程必须保证精细化操作。

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，板梁、‘造’出隧道的形状。福厦高铁建成通车后，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，准备进行上部结构施工。拼装钢制模板、信号等基础设备。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。各配套项目同步推进，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。整段隧道预计明年六月份实现贯通，再布上水、”现场施工技术员陈兴告诉记者，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，电、此时，